创业南里面堵车吗(创业南路有没有新规划) -凯发官网首页

创业南路有没有新规划

双tod黄金枢纽；区域聚集3、5、7、8、10五条地铁路线，贯穿全城的黄金轨道交通枢纽区域；距地铁7/8号线高朋大道tod站约700米，3、7、10号线太平园tod站站约900米；三横四纵：二环/中环/三环，武侯大道/佳灵路/创业路/人民南路，距离中环约400米，三环约3km，天府广场约7.2km；

创业南街

榆次、太谷均处于太原都市区范围，根据与太原的区位关系以及自身的发展条件，分工协作，合理承担不同的功能。核心地区承担核心功能，带动区域经济的整体发展和产业升级。外围地区主动接受辐射，加强功能对接，成为太原都市区的重要发展支撑。

榆次主城区与太原南部城区共同组成太原都市区的太榆中心城区，在空间区位上属于太原都市区的核心圈层，也是太原都市区的核心组成，应积极承担都市区科教、研发等核心职能，以发展都市制造、第三产业和高科技产业为主。

加强太原、晋中一体化发展，形成合理有效的职能分工，推动太原都市区的高效发展。太原中心城市以发展面向区域的高端服务职能为主，榆次重点发展现代服务功能和都市制造功能。

加强榆次、太谷产业协同发展，利用榆次的科研优势为太谷提供技改、研发服务；加强汽车等装备制造业的产业链延伸与整合，强化榆次与太谷的合作。

协同控制重大区域设施建设空间，确保设施建设；整合城市内部拓展与区域轴带的关系，加强区域交通、市政等基础设施的对接，促进榆次与太谷城镇发展空间的全面统筹。

功能统筹协调

太原城区

太原承担高端职能，是国家煤炭能源服务、科研创新中心，国家重要的新材料和机械装备制造业基地；黄河中游经济区重要的商贸物流中心，中部地区重要的综合交通枢纽；山西省政治、经济、文化与科教中心，山西省旅游服务与集散中心。

榆次区域

榆次是太原都市区的核心组成，与太原共同构筑省域城镇与发展的主中心，承担都市区部分专业化的中心服务职能和先进生产功能。是承担物流集散、教育、旅游服务职能的太原都市区副中心；以汽车、机械制造、能源化工为主的装备制造业基地；文化与生态交融的宜居城区。

太谷县城

山西“农谷”核心区、国家现代农业示范区、山西省现代农业和新型加工业基地，晋商传统文化发展的策源地。

晋中是以晋商文化为特色的历史文化名城，以文化教育、旅游休闲、商贸流通、食品饮料及农副产品深加工、一般加工制造等为主的太原都市区外围新城。强化地方特色文化，强化基础教育职能，营造良好的生态人文环境，构建独具吸引力的休闲度假区和精品宜居城市。

太原晋中一体化规划

空间布局协调

落实太原都市区空间发展要求，对接太原空间结构；推动主城区与太原的小店地区的空间衔接，共同构建太原都市区的太榆中心城区；与太原共同建设潇河产业园区，沿潇河南北岸建设潇河产业园区的晋中起步区，重点发展现代智能物流、新能源汽车配套、生物医药等产业。

对接太原中心城区的东部城市拓展轴，结合晋中站建设城市中心，向南延伸都市区的辐射带动力；对接小店联系轴，建设北部新城中心，承接武宿中心的辐射。

落实都市区生态格局，对接太原龙城大道南生态廊道，将其延伸至乌金山森林公园，与太原晋阳文化生态区相连，作为都市区双城间的生态隔离。结合潇河生态绿地建设，对接太原新城南生态廊道，将其作为控制都市区南部新城发展的界限。

交通系统协调

（1）对外交通系统一体化组织

在太晋都市区东部及南部构筑g108、g307绕城线，与都市区内5条快速路衔接，分别为南北向汇通路-太原建设路，太原东环快速路—晋中综合通道；东西向太旧快速路、龙湖街、环城南路，形成太原—晋中都市区组织南向、东向进出城交通及过境交通的通道。

（2）快速路系统对接

构建太原—晋中城区间“四横两纵”快速道路对接。

“四横”：①太旧高速在太原、晋中城区内部改造为太旧快速路；②晋中龙湖街与太原化彰街东西贯通；③晋中环城南路西延与太原南部迎宾路衔接；④连接潇河产业园区晋中起步区和太原起步区的小牛线。

“两纵”：晋中综合通道向北衔接太原东环快速路，汇通路对接太原建设路。

（3）主干路对接

晋中中心城区与太原中心城区间共计规划“九横四纵”主干路对接。

主城区在龙湖街路以北规划5条东西向主干路对接，由北到南依次为龙城大道、鸣谦大街、文津街、大学街、杨盘街-汇丰街；在龙湖街快速路以南规划迎宾街—迎宾西街、创业街2条主干路对接；潇河产业园区晋中起步区滨河南街与太原起步区敦化街对接、小赵南街与紫林路对接。

晋中站地区有太原宿中路、机场东路往南衔接晋中迎宾西街；太原马练营路衔接晋中环城南路快速路。

创业南苑旁边在建什么

安徽省滁州市创业中苑是属于滁州市琅琊区清流街道的。 安徽省滁州市创业中苑是属于滁州市琅琊区清流街道的。

创业南苑属于哪个街道

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创业路属于哪个街道办

属于五角场镇街道。

安波路位于中环线国定东路下匝道，一头连着五角场核心商业区，一头连着周边大片居民。过去道路不通，居民前往近在咫尺的五角场需绕行大段距离，严重制约了五角场城市副中心向周边辐射商业和创新创业资源。多年来，杨浦区将“打通安波路”列为重点解决难题。