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汽车轮毂销售

simbolox轮毂生产地是美国。

美国轮毂品牌simbolox设计的zaida系列锻造轮毂，专为电动汽车定制开发，并在中国市场限量发售25套。

作为美国知名轮毂设计品牌，simbolox在此前推出过很多惊人之作，并大量应用在例如劳斯莱斯、兰博基尼、迈凯伦、保时捷等超豪华和超跑车型。弗雷德轮毂与simbolox的合作颇有渊源，如今电动汽车尤其电动跑车日趋流行，藉由弗雷德轮毂在中国市场优质的销售渠道以及simbolox独特的原创设计，两品牌共同推出zaida限量版单片锻造轮毂。

汽车轮毂销售前景

我个人觉得前景还是很大的，记得飞利浦公司说过预计未来五年，在灯光改装这一块的利润收入将会提高百分之十，也就说每年灯光改装这一块他们的利润将是一千万以上。

这么说起来，汽车灯光是对汽车最不可缺的一部分，很多汽车自带灯光还是满足不了我们驾驶的需求的，想买个低配的便宜的，灯光肯定是不完美，满足不了驾驶安全需求，高配的价钱又高，还不如后面去改装个车灯就好省一半的价钱！你说呢？

星 光 源就专 业 做 的汽车灯光，我觉得他们做的还挺不错的！真的！全国那么多家代理加盟改装店，性价比那么好，何必为了能有个高穿透力的车灯买个高配置的车，真的亏大发了！

所以说这个行业的前景是很大的！！！

2，汽车改装行业收人和工资配比

我只知道改装汽车音响的有一年改装经验，能独立改装完一部车的底薪3000 提成，提成占改装店营业率的0.1，一般一个月有30万的业绩就拿3000提成，

3，汽车改装的学校。

汽车改装的学校很多，在广东省内的也不错。

我前后学了十年，先学的修车，后面7年的改装

中国目前没有什么学校是有这门课的，正规的培训机构也不多，大多都是教修车的，修车和改装虽然有一些理论上的相通，但改装高于修车，修车可以简单理解为判断和替换。 改装不仅需要修车的知识，更需要无限接近厂家的工程师。 虽然是站在巨人的肩膀上，但你也要站对方向！

首先，你要找对地方学，现在北京，上海，杭州，都有蛮专业的改装店，但还是推荐珠三角，这个地方在国内算是走在前列，氛围也比较好，有肥沃的土壤可以培养技术，而且这边欺负新人的事件相对没有那么多！ 毕竟学艺这种事情，只要你进入一个团体，新人总要受些欺负，相信中国很多手艺的行业都这样。广东这边相对比较好

其次，学这个很累，而且前期收入一般般，学成的时间相对较长，要学到可以独当一面，可以自己开个小店，不吹不黑，至少5年，因为你不仅需要学习以前的知识，还要时时刻刻留意最新的资讯，这个看你的吸收能力有多强，还有能不能耐得住枯燥。

如果以上你都熬过来了，恭喜你，你大概完成了40%，接下来就看你的资源和人脉了，如果混的好，想不担风险，做到一间店的一把手，那工资也相对可观，至少年收入有20个左右，如果想自己开店，那就看你的能力了。

按照目前来看，专业的改装在国内算蓝海，随着政策的放开，人们收入的提高，这一行还是大有可为的，先占坑也未尝不可

客户群很重要，很重要，很重要

他们就是你的全部，改装不比修车，是锦上添花的，不是必需的，如何发展客户和维护是你最大的课题。学成归来，尽量不要在同一个城市开，或做同一批客户！

4，开一家汽车改装店需要多少钱

汽车改装就简单装修，进几个轮毂，就可以，因为改装店不需要进货，你不知道什么车改装和改成什么样子。三万左右就够了

5，汽车改装不是犯法么？为什么还有那么多人改装，还有那么多改装店？

改装的范围很大，更改了原车的配置都可以算做改装。

换个真皮座椅套，换了音响，或者换个特别的颜色，有些改装对行车安全不存在影响，你能搞定交管所的备案，就是合法的。不是改发动机，换排气，改车架才是改装。

中国有关部门对于改装的态度是盲目一刀切的，认为改装会增加交通事故，或者也懒得去做管理，现在没有具体的法律或规定去界定怎么样的改装是允许的，如何获得上路的资格，而是比较笼统的确认改装在中国是不允许的，各地的执法标准也不同的。日本和美国这方面很完备，改到800匹以上的gtr只要通过检测符合道路行车的安全要求都可以取得上路的资格，日本会在车证上加一个“改”字。其实，换较硬朗的避震，换刹车盘，刹车片，制动卡钳，优质的改装件是可以帮助提高车子的主动安全性，可惜中国式管理都是拍屁股想出来的。

另外，引发事故的主体在于人，而不是车。没有安全意识，开qq也能撞死人，注意行车安全的，开着法拉利也会不超车。有的人认为改装会让车变快，容易造成事故，其实就算禁止改装，惹事的人还是可以拿改装的钱去买台快车，到头来车速还是一样快。

即便现在的改装的法规前景晦暗不明，但是市场还是客观存在的，国外的汽车文化传入，对个性的追求，汽车保有量和收入的提高，让改装有了需求，爱车的人想有辆自己独特的车子，不想撞衫，不想撞脸，更不想“撞车”。所以国内很多改装店也就应运而生，为了规避政策改装店懂得让自己走在灰色地带，打打擦边球，汽车装修美容的名号，可以弄弄内饰改装和音响改装；改发动机，改底盘，有路子搞定年检还不是一样上路，大不了严打时改回来。

另外，国外的知名改装厂也不肯因政策而放弃中国这个巨大的市场，通过在国外改装后再整车引进的方式规避政策，美其名曰“升级”，其实就是tmd的改装。

这和tou税lou税一样，知道这也是犯法，可哪家公司没点猫腻，有漏洞可钻就叫合理避税。

有需求，有利润，就算违法一样会有人做。没啥奇怪的。况且china 最大的是权钱，不是law。

6，两年后开汽车改装店有前景吗

有的，汽车行业发展如日中天，汽修、汽车改装也成了个不错的技术行业。随着私家车的普及，汽修技师类人才需求也在加大。

本文相关词条概念解析：

改装

科技名词定义改装（gǎizhuāng），词语，有改变设备原来的结构、装置；改变包装；改变装束等意思。英文名称：modification;retrofit定义：为改进装备性能、扩大功能、提高可靠性安全因素，或适应任务要求而对原装备加以更改、改进或加装的工程项目。应用学科：航空科技（一级学科）；航空器维修工程（二级学科）

汽车轮毂销售怎么做

4s店的轮毂和外面的轮毂是没有区别的，但4s店的轮毂价格绝对高于外面专卖店的价格，因为4s以汽车销售为主营，轮毂还得去外面专卖店拿过来，而轮毂专卖店以销售轮毂为主营，从厂家直接拿货过来，肯定价格便宜，所以买轮毂最好去轮毂专卖店比较实惠。

汽车轮毂销售工作内容

简介：浙江今飞凯达轮毂股份有限公司于2005年02月01日在金华市工商行政管理局登记成立。

法定代表人葛炳灶，公司经营范围包括汽车摩托车轮毂及组件生产销售；机械模具开发等。法定代表人：葛炳灶 成立时间：2005-02-01 注册资本：37655万人民币 工商注册号：330700400000296 企业类型：股份有限公司(台港澳与境内合资、上市) 公司地址：金华市工业园区仙华南街800号

汽车轮毂销售方案

请问你做的是形象店还是大杂烩？（形象店厂家或总代会支招）

首先得了解你所在地轮胎需求量有多大，有多少家竞争者（都卖的什么品牌），你自己能拉到的客户能有多少（譬如和某些团体，企业，机关，单位，汽修厂，这些都可以作为稳定客源）？

品牌尽量不要和同行重叠，如果是大杂烩的话具体操作可以在6个世界名牌当中选一个牌子来作为招牌广告（但不一定主卖），高中低3档都得有，具体品牌可以选一个1线和2线搭配普通但质量还过得去的国产牌子来混搭销售。大尺寸的轮胎除非有把握能在2/3个月内能卖掉否则别压货，小尺寸常用规格遇到代理促销可以多拿（名牌轮胎价格透明不赚钱，尽量多卖多数人不知道的品牌才有赚头，而且价格回旋余地比较大）。

拿货渠道一定要清楚，总代和炒货者价格悬殊有多少必须搞清楚！

销售价格一定要清楚你当地的行情是个什么样，搞清楚了在同行的卖价上下浮一点点（没搞清楚顾客的大概底细前千万别宰客，要不然一传十十传百）。

接下来就是一些小恩小惠，譬如买轮胎免费补胎（实际操作中很少有人轮胎漏了还能来找你的，而且补个轮胎成本也很低），免费加（氮）气，一次性买4条送四轮定位（没有设备忽略）等等，但凡换轮胎都必须认真做好清理轮毂，气嘴换新，动平衡等等，反正得让顾客感觉你在用心，凯发官网首页的售后服务一定要好好做，这点很重要！

这两年的轮胎不好做，本身也要1--2年时间才能做起来，慢慢来，用心做别放弃会有回报的！

卖汽车轮毂

所有的大型正规网购平台都是有保证的，抖音作为新兴火爆的网购新平台，更是在用户体验上下足了功夫。所以你在抖音上买东西肯定靠谱的。不过一分钱一分货，品牌也很重要，你要是想要花杂牌的价格却想要大牌的质量，那就不是平台的问题了。所以只要你价格合适买的，就一定靠谱！

汽车轮毂销售视频

1.

白色反光板装在自行车前面,红色反光板装在自行车后面,黄色反光板装在自行车侧面。

2.

安装尾灯的塑料板不发光,作为装饰,能反光。红色最醒目,很远的地方都能看见,提醒司机注意。晚上人们汽车是,后面或侧面驶来汽车,车灯光射到自行车尾灯上,反射回去。普通自行车一般在自 行车的后挡泥板上安装红色警示灯,更便于其他车辆能够行驶能 够容易发现自行车驾驶者。

3.

设有反光层的挡泥板一般结构为在普通塑料底板01上镶嵌或 粘贴铝箔等反光层,自行车反光板的中层为具有反光作 用的铝箔,铝箔的内外层设有透明的塑料层,在反光板的外表面还设有反光珠层。

4.

另外,设置在反光板的中层部的铝箔还可以作为导线使用,以便于在自行车设置发光灯而不需外接电线。设置在反光板的外表面的反光珠层具有很强反光效果,这样保证了安装这种结构反光板的自行车在夜间行驶的安全性。

汽车轮毂销售招聘

工资要看淡旺季，计件的，有晚班，常年招工，操作工挺累的，工作时间有点久。认识的人好像就坚持几个月就不干了。

汽车轮毂销售好做吗

湖北宏玛达轮毂有限公司是由江西林达实业有限公司董事长吴龙林先生投资的一家新型的现代化轮毂研发、生产和销售企业，公司坐落在湖北枣阳市经济开发区西环二路；注册资金三千万元总投资6.5亿元人民币，占地面积200余亩。

专注于高端轮毂材料及技术的研发与生产，公司产品类型多元化，涵盖各类商用车辆、专用车辆铝合金轮毂，以及轿车、suv、越野车等 原、改装铝合金轮毂公司主要研究、开发、生产汽车零部件，特别是在汽车铝合金轮毂生产方面有着行业先进的技术设备。

公司将秉承“以人为本、精诚团结”的理念，充分抓住机遇，整合利用市场的优良资源，加强企业内部管理，全力打造一个与国际接轨的现代化企业而努力奋斗。