电子商务背景下企业营销模式的创新有哪些？？？不许抄袭，强调创新！！！ -凯发官网首页
传播计划要根据互联网上新媒体的传播方式进行调整；
传播元素也要根据互联网人群的行为习惯进行创新；
看看凡客、淘宝、玛萨玛索等的案例和他们的创新过程吧。
总之，需要在关注营销的最基本目标前提下，按照经典的营销模式设计理论，将传播工具的变化和人群信息获取行为及消费行为的变化纳入视野，就可以完成创新。
关于营销创业
你可以在淘宝上注册个账号，放到网上去卖啊。然后也可以按照你自己的那种模式，两种模式一起又不会起冲突，而且还多条路子。
慢慢的就会有经验了。
便利连锁如何进行营销模式创新
首先你要有自己的凯发k8国际的合作伙伴 如果资金短缺的话 最好是以加盟连锁为主 至于以后在慢慢扩大
钢铁企业如何创新营销模式
数量庞大、中小居多、经营模式传统单一等均是目前我国钢铁物流企业所面临的亟待解决的现实问题。来自复旦大学物流研究院的王喜民在研讨会上介绍，我国是世界第一钢铁产业大国，今年粗钢产量更是有望突破9亿吨，但我国钢铁行业的现代物流仍处于小、散、低的落后状态。钢铁流通业的集中度比钢铁生产领域的集中度更低。
据了解，传统的钢铁销售模式是以销定产，是以大流通商和大型终端客户从钢厂订货，小流通商和小客户从大流通商公司订货的销售模式。钢材现有的流通渠道的层级多、服务水平低，不能提供用户日益提高的物流服务要求。
当然，此次整合钢铁流通行业的同时，也为其提速现代物流发展带来很好机会。王喜民认为，为了有效改善钢贸流通的物流效率，结合地区性客户对物流服务的差异性需求，需要以大型的钢铁物流配送中心为主要集散地，进行分区域管理。在合理的配送半径范围内，利用电子商务和物流配送体系，为客户提供钢铁物流加工配送服务，降低客户产品库存率，缩短生产周期，以满足不同客户的差异性需求。
而钢铁商贸物流整体凯发k8国际的解决方案是指钢铁物流型企业依托行业电子商务平台，以钢铁商贸物流的供应链为主干进行资源整合，改进企业的经营模式，使企业内部的作业链上含有物流供应链上部分或全部的主要经营环节，组建集采购、配组、分装、贮存、调运、加工和信息服务于一体的钢铁物流配送中心。
王喜民介绍，适当时候还可以借助钢铁物流供应链上各功能部门之间的“协同效应”和“成本转嫁”效应，为目标企业提供点对点、门对门、零库存、一站式服务的整体凯发k8国际的解决方案，从而实现钢铁物流业的集约化发展。
以钢铁商贸物流的供应链为主干进行资源整合，不仅可以改进当前钢贸企业的经营模式，以整个系统运营最优化为目的，而且以行业电子商务平台为依托，用信息化技术提升传统产业，助推钢铁物流企业发展转型，联通整个商品运动流通渠道的采购、调运、仓储、加工、销售、服务、信息等环节，通过使整个系统的各部分有效结合提高综合效益。
中国钢材网观点：众所周知，钢材业竞争激烈，利润空间小，因此，钢贸商应该清醒认识到，要想提高企业利润率，必须寻找新的利润增长点，拓宽经营品种，实现品种多元化经营。换句话说，“思路决定出路”，尤其是行业处于十字路口的关键期，无论是钢企还是钢贸商都应该积极突围，切忌固步自封。
